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AT20型同步带识别：

三个部分：指示带的长度，间距和宽度带回来的部分号码。如下图所示。此AT20同步带型号，节线长1500mm，带宽为50mm。

AT20型同步带齿形图：

AT20 节距同步带具有20mm的梯形齿距.它们被用在中小型驱动器。AT20的设计比T20负载能力要大30%。AT的齿形较大，尽量减少了带齿的变形，有更大的区域分布带载。AT20内加入坚韧的

纱线，进一步提高了带的负载能力。所以AT20是一个种具有高负荷力的传动同步带。

AT20型同步带设计特点：

AT20同步带专应用于持久和高能源效益的电力传输和线性传输运作。它们主要用于无休止的和开放式动作，各种尺寸，结构和带齿设计处理具有范围广泛载荷。 AT20同步带聚氨酯是非常耐磨，，并在同一时间非常灵活。产品质量，通过众多细节可见。公差紧而准确，的齿啮合的实现。MXL同步帶MXL同步帶S2M型STD圆弧齿PU/橡胶同步带S2M型STD圆弧齿PU/。

AT20型同步带齿形间距：

25毫米，32mm毫米，50mm毫米，75mm毫米，100毫米

AT20同步带宽度可根据客户要求来制定。

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同步带安装时还应该注意以下几点：①安装同步带时，如果两带轮的中心距可以移动，必须先将带轮的中心距缩短，装好同步带后，再使中心距复位。若有张紧轮时，先把张紧轮放松，然后装上同步带，再装上张紧轮。2、正确张紧，安装宽度更大、动力传输更高的皮带/增加同步带的尺寸和带轮尺寸，检查带型，必要时更换，3、更换同步带轮。②往带轮上装同步带时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，

以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计带轮时，选用两轴能互相移近的结构，若结构上不允许时，把同步带与带轮一起装到相应的轴上。③控制适当的初张紧力。④同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步带在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行还将引起压力不均匀，使带齿早期磨损。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。⑤支撑带轮的机架，必须有足够的刚度，否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行

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双面齿同步带

1、双面齿同步带的节距和齿形等同与单面齿同步带的齿形和节距。

2、双面齿同步带按带齿的非布可分为两种标准型式：

DA型

双面齿同步带，其两面带齿呈对称排列， 见图（A）

DB型

双面齿同步带，其两面带齿呈交错位置排列，见图（B）

注：本公司可加工对称齿（DA）和交错齿（DB）的双面齿同步带，特殊规格可根据用户需要来样来图制造。